Pneumatyczny 3-drogowy zawór regulacyjno-sterujący posiada następujące cechy:
| Pneumatyczny 3-drogowy zawór sterujący Typ korpusu: | Trójdrożny typ kuli odlewniczej |
| Rodzaj szpuli: | Podwójna szpula 3-kierunkowa |
| Rozmiar nominalny: | DN20~300 NPS 3/4〞~ 12〞 |
| Ciśnienie nominalne: | PN16 ~ 100、 KLASA 150LB ~ 600LB |
| Przyłącze: kołnierz: | FF, RF, MF, RTJ, |
| Spawalniczy: | SW (BW) |
| Wymiar kołnierza: | Zgodnie z IEC 60534 |
| Pneumatyczny 3-drogowy zawór sterujący Rodzaj maski: | Ⅰ: typ standardowy (-20 ℃ ~ 230 ℃) Ⅱ: Typ grzejnika: (-45 ℃ ~ wyższa niż 230 ℃ okazja) Ⅲ:Typ rozszerzony niskotemperaturowy (-196 ℃ ~ -45 ℃) Ⅳ: Typ uszczelnienia mieszkowego Ⅴ: Ciepła kurtka izolacyjna typu |
| Uszczelka: | Uszczelka PFTE typu V, flex.pakowanie grafitowe itp. |
| Uszczelka: | Opakowanie z grafitem metalowym |
| Zawór sterujący Siłownik: | Pneumatyczne: wielosprężynowy siłownik membranowy, siłownik tłokowy. |
Lista materiałów
| Nazwa komponentu | Materiał zaworu sterującego |
| Korpus/Maska | WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M |
| Szpula/gniazdo zaworu | 304/316/316L (stop stellitowy nakładany) |
| Uszczelka | Normalny: -196 ~ 150 ℃ to PTFE, RTFE, > 230 ℃ to elastyczny grafit |
| Poniżej | 304 316 316L |
| Uszczelka | Normalny: stal nierdzewna z elastycznym grafitem, specjalny: metalowa uszczelka typu zęba |
| Trzon | 2Cr13/17-4PH/304/316/316L |
| Osłona membrany | Normalny: Q235, specjalny: 304 |
| Membrana | NBR ze wzmocnioną tkaniną poliestrową |
| Wiosna | Normalny: 60Si2Mn, specjalny: 50CrVa |
Wydajność zaworu
| Pneumatyczny 3-drogowy zawór regulacyjny Charakterystyka przepływu | Liniowa, procentowa | |
| Dopuszczalny zakres | 30:1 | |
| Znamionowa wartość Cv | Procentowy / liniowy CV8,5~1280 | |
| Pneumatyczny 3-drogowy zawór regulacyjny/zawór sterujący Dopuszczalny wyciek | Uszczelka metalowa: klasa IV (pojemność znamionowa 0,01%) Norma wycieku: GB/T 4213 | |
| Pneumatyczny 3-drogowy zawór sterujący Wydajność | ||
| Błąd wewnętrzny (%) | ±1,5 | |
| Różnica zwrotu (%) | ≤1,5 | |
| Martwa strefa(%) | ≤0,6 | |
| Różnica od punktu początkowego do końcowego (%) | ±2,5 | |
| Znamionowa różnica podróży (%) | ≤2,5 | |
Specjalne wymagania dotyczące zaworu
| Test specjalny | Defektoskopia penetracji materiału (PT), test grzejnika (RT), test charakterystyki przepływu, test w niskiej temperaturze. |
| Specjalne traktowanie | Obróbka azotem trymowania, obróbka siedziska z twardego stopu. |
| Specjalne płukanie | Zabieg odtłuszczający i odwadniający |
| Specjalny warunek | Specjalne orurowanie lub połączenie, stan próżni, łącznik SS, specjalna powłoka. |
| Wymiar specjalny | Dostosowana długość lub wymiar twarzą w twarz |
| Test i kontrola | Raport z testu strony trzeciej |
Parametr techniczny
| Średnica siedziska (mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
| Znamionowy współczynnik przepływu, CV | 8,5 | 13 | 21 | 34 | 53 | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 | 800 | 1280 | ||
| Rozmiar nominalny | Podróż | Opcjonalny współczynnik przepływu Cv(★standard ●zalecany) | ||||||||||||
| DN25 | 16 mm | ★ | ||||||||||||
| DN32 | 25 mm | ★ | ||||||||||||
| DN40 | ● | ★ | ||||||||||||
| DN50 | ● | ● | ★ | |||||||||||
| DN65 | 40mm | ★ | ||||||||||||
| DN80 | ● | ★ | ||||||||||||
| DN100 | ● | ● | ★ | |||||||||||
| DN125 | 60mm | ★ | ||||||||||||
| DN150 | ● | ★ | ||||||||||||
| DN200 | ● | ● | ★ | |||||||||||
| DN250 | 100mm | ● | ● | ★ | ||||||||||
| DN300 | ● | ● | ★ | |||||||||||